{"id":12598,"date":"2023-03-29T14:58:06","date_gmt":"2023-03-29T12:58:06","guid":{"rendered":"https:\/\/din-rotlicht.com\/?post_type=praxisbeispiel&#038;p=12598"},"modified":"2023-06-16T11:22:54","modified_gmt":"2023-06-16T09:22:54","slug":"oeffentl-bereiche-verkehrstechnische-einrichtungen-erhoehte-anforderungen","status":"publish","type":"praxisbeispiel","link":"https:\/\/din-notlicht.com\/de-at\/praxisbeispiel\/verkehrstechnische-einrichtungen\/oeffentl-bereiche-verkehrstechnische-einrichtungen-erhoehte-anforderungen\/","title":{"rendered":"\u00d6ffentlich zug\u00e4ngliche Bereiche in Geb\u00e4uden mit verkehrstechnischen Einrichtungen (zB Flugh\u00e4fen, Bahnh\u00f6fe) > 1 000 m\u00b2 (erh\u00f6hte Anforderungen)"},"template":"","class_list":["post-12598","praxisbeispiel","type-praxisbeispiel","status-publish","hentry","praxisbeispiel_kategorie-verkehrstechnische-einrichtungen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/din-notlicht.com\/de-at\/wp-json\/wp\/v2\/praxisbsp-api\/12598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/din-notlicht.com\/de-at\/wp-json\/wp\/v2\/praxisbsp-api"}],"about":[{"href":"https:\/\/din-notlicht.com\/de-at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/praxisbeispiel"}],"version-history":[{"count":48,"href":"https:\/\/din-notlicht.com\/de-at\/wp-json\/wp\/v2\/praxisbsp-api\/12598\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21273,"href":"https:\/\/din-notlicht.com\/de-at\/wp-json\/wp\/v2\/praxisbsp-api\/12598\/revisions\/21273"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/din-notlicht.com\/de-at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}