Nel 2021, la galleria di Karawanken, con i suoi 7.976 metri di lunghezza, è stata completamente rinnovata e dotata di corrimano a LED in conformità alle nuove norme ÖBB con monitoraggio individuale della luce. Questo può essere monitorato su base nazionale e soddisfa quindi gli standard di sicurezza richiesti.

La galleria di Sonnberg, lunga 544 metri, si trova sulla Rudolfsbahn e fa parte del collegamento nord-sud da St. Valentin a Villach. Per soddisfare le attuali normative ÖBB, il corrimano è stato dotato di illuminazione di orientamento. Il percorso laterale della galleria è quindi illuminato con l’illuminamento richiesto.

Un corrimano lungo 100 metri con illuminazione di orientamento conforme alle norme ÖBB TLB illumina ora la via di fuga nella galleria di addestramento della Scuola Statale dei Vigili del Fuoco del Tirolo. In questo modo i vigili del fuoco possono allenarsi nella galleria ferroviaria in condizioni di illuminazione realistiche.

L’illuminazione del corrimano esistente della sala scambi di Hütteldorf, un tratto del tunnel del Lainz a Vienna, non era più in grado di soddisfare i valori illuminotecnici e ora viene riadattata in sezioni con l’illuminazione sostitutiva a LED di din-Anlagentechnik in modo da risparmiare risorse. In questo modo l’illuminazione dei due percorsi periferici sarà nuovamente conforme alle normative.

Il tunnel di Ofenau, lungo quasi 1.000 metri, sulla ferrovia Salisburgo-Tirolo, è stato ristrutturato nel 2019 nell’area del corrimano illuminato per soddisfare i valori di illuminazione richiesti.

Il Breitenseertunnel, lungo 812 metri, fa parte della linea suburbana di Vienna. Nell’estate del 2019 è stata sostituita l’attrezzatura per la tecnologia energetica.
Ciò ha comportato anche lo smantellamento del corrimano e dell’illuminazione della galleria esistenti.
Al suo posto è stato installato il corrimano illuminato a LED con illuminazione a nicchia di din-Anlagentechnik.

Nel 2019, sia il corrimano con illuminazione di orientamento che l’illuminazione della nicchia nella galleria di Leidegg in Tirolo sono stati rinnovati secondo gli standard. La galleria di Leidegg ha due binari e una lunghezza totale di 327 metri.

Nel 2010, la galleria di Sonnstein della Ferrovia del Salzkammergut è stata attrezzata con un sistema di illuminazione dei percorsi di fuga e soccorso grazie ad apparecchi integrati nei corrimani per agevolare l’illuminazione e l’orientamento in conformità alla regolamentazione delle ÖBB. La galleria in arenaria scavata da minatori ha posto esigenze particolari ai fissaggi a parete con distanze tra i muri in parte grandi.

Nel corso della ristrutturazione generale della ÖBB 2016/2017 relativa a due gallerie con portali storici in pietra arenaria abbiam opotuto equipaggiare il sistema di illuminazione con il nuovo corrimano con illuminazione d’orientamento – Rekawinkler Tunnel 308m, Kleiner Dürrebergtunnel 248m.

Direttamente sotto il Türkenschanzpark nel 18° distretto di Vienna nel 2017 abbiamo rinnovato il corrimano con illuminazione d’orientamento nel Große Türkenschanztunnel, lungo 705m, nel corso di una ristrutturazione generale della ÖBB.