Koralmbahn Graz – Klagenfurt

Für den Ausbau der baltisch-adriatischen Achse stellt die Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt ein maßgebliches Teilstück dar. Das Kernstück für den zweigleisigen Ausbau in der Steiermark stellen der Hengsbergtunnel und die Unterführung Weitendorf dar. Durch diese neue Eisenbahn-Hochleistungsverbindung sollen neue Kapazitäten geschaffen und deutlich verbesserte Fahrtzeiten für den Personen- und Bahngüterverkehr geschaffen werden.

Für die Betriebssicherheit und Maßnahmen zur Selbstrettung, vor allem bei außergewöhnlichen Ereignissen in Eisenbahn-Tunnelanlagen, sind speziell entwickelte und geprüfte Elektroeinrichtungen erforderlich. So erfolgt die Ausleuchtung des seitlichen Rettungsweges und der Rettungszeichenschilder durch den beleuchteten LED-Handlauf von din-Sicherheitstechnik. Über die Notausstiege, welche wie Treppenhäuser ausgeführt sind, können die Eisenbahnfahrgäste den Tunnelbereich gefahrlos verlassen. Die Ausleuchtung bis ins sichere Freie wurde mittels LED-Sicherheitsbeleuchtung und vollüberwachten Notlichtanlagen realisiert.